ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ

ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਕਰਦਿਆਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਦੁਬਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 31 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਦੁਬਈ ਦੇ ਕ੍ਰਾਊਨ ਪ੍ਰਿੰਸ ਸ਼ੇਖ ਹਮਦਾਨ ਬਿਨ ਮੁਹੰਮਦ ਨੇ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਕ ਮਤੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਈ-ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਰੋਡਜ਼ ਐਂਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਜਾਂ ਕੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੇਰਵੇ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਬਿਆਨ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਤੁਰੰਤ ਸੀ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ 2010 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਦੁਬਈ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ "ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ" ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਰਟੀਏ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ "ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਸਖਤੀ ਨਾਲ" ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋ
ਸਰਕਾਰੀ ਮਤਾ ਅੱਗੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 60km/h ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੌਗਿੰਗ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲਾ ਵਿਵਹਾਰ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ, ਵਰਜਿਤ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ।
ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੇਸਟ ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਸੀਟ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ
ਮਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 18 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਲਗ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
16 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਈ-ਬਾਈਕ ਜਾਂ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ RTA ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਮੂਹ ਸਿਖਲਾਈ (ਚਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ/ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ) ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਿਖਲਾਈ (ਚਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਲਈ ਆਰਟੀਏ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਾਈਕ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ
ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ, ਪਹਿਲੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਉਲੰਘਣਾ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਦੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਗੇ।
ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਈਕ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ (ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ)।