ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

ਮੁੱਢਲੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੱਥੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣੇ ਸਕੂਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਕੇਟਸ ਦੇ ਪਹੀਏ ਲਗਾਉਣੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਝੁਕਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਧਰੁਵੀ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣੇ, 3-4 ਹਨ। ਇੰਚ (75-100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ। ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ "ਫਾਇਦਾ" ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "ਅਸਲ" ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਬਹੁਤ ਰੌਲਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਢਾਂਚਾ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸਕੇਟ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੀਮ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

1. ਪਿਛਲੀ ਸਿੰਗਲ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਪਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਬਲ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਸੌਰਪਸ਼ਨ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

(ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ, ਸੰਪੂਰਨ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਆਨੰਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਟਿਊਬ ਬਣਤਰ, ਫਲਿੱਪ-ਅੱਪ ਪੈਨਲ ਬੈਟਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ-ਸਟਾਈਲ ਹੈਂਡਲ, ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁੰਦਰ ਸ਼ਕਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨ ਦਿਓ, ਸਾਰੀ ਗੱਡੀ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਰਪੂਰ ਸ਼ਕਤੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਸੰਚਾਲਨ; ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਫਰੇਮ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾ ਕੇ;

2. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

3. ਕਾਰ ਸੀਟ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਚਾਈ 1.9 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇ, ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਭੀੜ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ

4. ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਗਰਮੀ ਸਿੰਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ