ਕੁਝ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੜਕਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਨ।ਦੇਸ਼ ਦੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਧਣ ਨਾਲ ਹੁਣ ਸੜਕਾਂ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਸਾਧਨ, ਇੱਥੇ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਜੋ ਅੱਜ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਸਾਧਨ ਚੁਣਨ ਦਿਓ।
ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਸਨ।ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਅਜਿਹੇ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਇਸਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ "ਮਨੋਰੰਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ" ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਮੱਧ-ਉਮਰ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਉਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਲਈ,Wellsmoveਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ।
ਮਨੋਰੰਜਨ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਇੱਕ "ਡਾਰਕ ਹਾਰਸ" ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਦੇਰ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਲੀਜ਼ਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਹੈ।ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ 2020 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2.2 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਵਾਂ (ਅਰਧ-ਕੈਨੋਪੀਆਂ ਸਮੇਤ) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਗਭਗ 2.4 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਨਵੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਡਾਰਕ ਹਾਰਸ" ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਵਾਂਗ ਮਨੋਰੰਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਮਨੋਰੰਜਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦਾ ਕਿ ਮਨੋਰੰਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਮੱਧ-ਉਮਰ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਕਿਉਂ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਤੋਂ ਅਟੁੱਟ ਹੈ;
1. ਬਜ਼ੁਰਗ ਸਕੂਟਰ ਸੀਮਤ ਹਨ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਢੱਕੀਆਂ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ "ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ" ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਰਗਰਮ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕੋਈ ਢੱਕੇ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਟਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਅਜਿਹੀਆਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
2. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸਸਤੇ ਹਨ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਕਵਰਡ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਕਵਰਡ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 8,000 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਜ਼ੁਰਗ ਸਕੂਟਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 10,000 ਤੋਂ 20,000 ਯੂਆਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਆਮ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੇ ਉੱਚ-ਦਰਜਾ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ, ਕੀਮਤ 1799 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਇੱਕ 48V22AH ਬਲੈਕ ਗੋਲਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਕੀਮਤ 2799 ਯੂਆਨ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੈ।ਹੋਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
3. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਧਾਰਨ ਹਨ.ਇਹ ਬਾਹਰ ਸੈਰ ਕਰਨ, ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਗਤ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਸਾਧਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਹੁਣ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-23-2023